南京摩托车牌价格飙至10万是怎么回事？为什么南京摩托车牌价格这么贵？南京摩托车牌价格飙至10万元 疯涨背后有何玄机？

　　“一天一个价，连我们都有点蒙了。”俗称为“大牌”的南京摩托车黄牌价格，从3月份7万多，涨到目前的10万元，连车行老板都直呼“疯狂”。从相关部门了解到，南京今年到目前为止已经办理了1200多起摩托车市区“大牌”转移业务。南京摩托车“大牌”价格如此不正常疯涨背后有什么玄机？

　　先了解一下背景

　　南京早已停发摩托车牌照，想上牌只能过户

　　南京黄牌摩托车苏A牌照分为两种：第一种是市区牌照，纯数字，目前南京城区除了高架和隧道外，基本没有设置禁区，因为“含金量”高，被摩托车业内俗称为“大牌”；另一种是南京郊区牌照，牌照中通常带两个字母，骑行范围只限于南京郊区，主城区内骑行被查获后会被处罚。

　　南京市区摩托车牌照早已停止发放，目前主城区保有量20000多辆，如果想要上“大牌”，只能通过从别人手中购买车子或者他人名下上牌指标的方式来进行过户交易。

　　车行负责人受访时接了个订单：10万成交

　　13日下午1点30分，来到了位于长虹路上的南京终极摩托车车行，店内多辆崭新的摩托车已经上了“大牌”，此时正有几名顾客在询价。“这些牌照都是今年刚上的，去年的早就连车带牌卖完了。”车行负责人王先生，他也没想到“大牌”会涨得这么厉害，3月份的时候价格是7万多，4月21日的一起成交价是8万2千，到了5月13日，已经飙升到了10万。

　　“在我们车行这几天的成交价格都在10万，最高的103000元，不过这些车牌很少有从个人手上流出的。”王先生说，他们车行是一个中间渠道，客户来买车子，他们就负责提供号牌资源。现场采访时，王先生接了个电话，挂断后，他笑着说，又接到一笔订单。“客户怕价格继续上涨，所以决定先买一个‘大牌’指标，后面买好车子再上牌。”王先生指着手机说，谈好的成交价是10万，对方会先付3000元定金。 　

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